意大利（羅茨）RONZIO四聯(lián)齒輪泵

意大利(羅茨)RONZIO四聯(lián)齒輪泵 意大利RONZTO公司建立于1950年，是意大利比較早期的齒輪泵，齒輪馬達和齒輪分流器專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。（所用材料有鋁和鑄鐵材料，分流器zui多12級） RONZTO非常專(zhuān)注于產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品；部件由專(zhuān)業(yè)的數控機床加工，出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)嚴格的測試。RONZTO公司在齒輪泵，齒輪馬達和齒輪分流器方面有獨到的技術(shù)，可以使產(chǎn)品性能參數達到：尖峰壓力360bar,額定連續使用壓力300bar，zui低運轉速200rpm，對于外嚙合齒輪泵，這世界上的性能，也是令人驚嘆的成績(jì)。（一般公司齒輪泵峰值300bar,連續壓力250bar,zui低轉速500rpm） 目前在*大部分地區都有我們的產(chǎn)品在銷(xiāo)售，公司還在快速發(fā)展中 1998年，公司通過(guò)DNV頻發(fā)的質(zhì)量體系認證 主要特點(diǎn)：鑄鐵的高性能泵，工作壓力300bar,峰值壓力達360bar，用壓力平衡襯塊進(jìn)行軸向壓力補嘗，容積效率高：95%，擠壓成型鋁做泵體，齒輪的齒加工精度高，嚙合噪音小，可選高溫密封，單向旋轉和雙向旋轉泵和馬達，鋁體和鑄鐵體都可提供雙連和三連泵。

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RONZTO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
結構特點(diǎn)
（1）結構簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；
2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象，噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。