MOOG伺服閥的維修檢測

維修伺服閥，比例伺服閥有：Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修

MOOG伺服閥的維修檢測

變加載油壓不正常的問(wèn)題?？梢苑忠韵聨最?lèi)：

1． 液壓變加載系統正常運行，系統壓力（變送器送至DCS）突

然升高到系統大值（我們廠(chǎng)定為16MPA左右），并且穩定在這種狀態(tài)下。就地發(fā)現變加載壓力表、系統壓力表均指示16MPA左右，其他壓力指示0。

2． 液壓變加載系統正常運行，系統壓力（變送器送至DCS）突

然升高到系統大值，并且穩定在這種狀態(tài)。就地發(fā)現變加載壓力表、系統壓力表均指示16MPA左右，定加載也指示一定壓力（不一定是多少），其他壓力指示0。

極有可能出現整個(gè)系統油壓下降到0！應該讓熱工人解掉保護到就地操作。

處理方法：邏輯中解掉油壓保護。就地按照正常程序手捅電磁閥 每個(gè)電磁閥都活動(dòng)一下就正常了。

分析：多次處理油站異常過(guò)程中發(fā)現，多數異常在給煤機斷煤跳 閘后發(fā)生。我們廠(chǎng)邏輯這樣：比例溢流閥指令來(lái)源于給煤機煤量指令，給煤機停運時(shí)煤量指令為20%，給煤機意外跳閘會(huì )使比例溢流閥指令突然大幅度下降。

我們仔細研究液壓原理，結合相關(guān)說(shuō)明書(shū)，懷疑主要原因是比例溢流閥指令變化過(guò)快，油壓變化大，使得變定加載電磁閥甚至升降磨棍電磁閥處于中間位置甚至自動(dòng)切換，說(shuō)明書(shū)這樣描述：

比例閥維修中三種常見(jiàn)的檢測方法

  比例閥在出廠(chǎng)前已經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)量檢驗，包括靜態(tài)特性測試(輸入電流一壓力特性試驗、內泄漏試驗、負載特性試驗)和動(dòng)態(tài)特性測試(頻率響應試驗、瞬間響應試驗)。比例閥維修前需要先對比例閥進(jìn)行檢測，檢測的方法包括比例閥電磁線(xiàn)圈電阻測定、輸入電流測試及輸出二次油壓的測試。
    (1)電磁線(xiàn)圈電阻的測定。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，脫開(kāi)主泵比例閥與泵控制器輸出接1：3之間的插頭，測定兩線(xiàn)之間的電阻值和地線(xiàn)與機體之間的電值，從而判斷比例閥電磁線(xiàn)圈有無(wú)短路、斷路或搭鐵。
    (2)比例閥輸入電流的測定。斷開(kāi)比例閥的一根導線(xiàn)，串人萬(wàn)用表，按不同機型各自的測試條件測定輸人電流，如圖7-4所示。用直流鉗形表進(jìn)行測試時(shí)相當簡(jiǎn)便，無(wú)需拔開(kāi)插頭，也不需斷開(kāi)導線(xiàn)。而在不同的動(dòng)力模式或不同的發(fā)動(dòng)機轉速下，根據泵控制器輸出至比例閥直流電流信號的正確與否，就能判斷出比例閥之前的電子控制部分是否有故障。
    (3)比例閥輸出壓力的測試。在比例閥維修中，二次油壓的測點(diǎn)上接好量程為6 MPa的壓力表，對不同機型按各自測試條件檢查比例閥輸出的壓力，如果壓力不正確，可進(jìn)行調節。對于不可調的比例閥，在確認輸入的先導油壓與比例閥的電流正常之后，應拆檢閥心進(jìn)行清洗或更換該比例閥。

" >！應該讓熱工人解掉保護到就地操作。

處理方法：邏輯中解掉油壓保護。就地按照正常程序手捅電磁閥 每個(gè)電磁閥都活動(dòng)一下就正常了。

分析：多次處理油站異常過(guò)程中發(fā)現，多數異常在給煤機斷煤跳 閘后發(fā)生。我們廠(chǎng)邏輯這樣：比例溢流閥指令來(lái)源于給煤機煤量指令，給煤機停運時(shí)煤量指令為20%，給煤機意外跳閘會(huì )使比例溢流閥指令突然大幅度下降。

我們仔細研究液壓原理，結合相關(guān)說(shuō)明書(shū)，懷疑主要原因是比例溢流閥指令變化過(guò)快，油壓變化大，使得變定加載電磁閥甚至升降磨棍電磁閥處于中間位置甚至自動(dòng)切換，說(shuō)明書(shū)這樣描述：

MOOG伺服閥G761-3005上?？?
MOOG伺服閥D661系列屬于二級伺服比例控制閥，故障保險類(lèi)型F,A-T閥口全開(kāi)。
MOOG伺服閥D663/4系列三級伺服比例控制閥，帶D630系列先導閥，MOOG伺服閥液壓機能符號：此機能符號表示閥已加上先導級壓力和電源供電以及指令信號為零時(shí)的狀態(tài)。
MOOG伺服閥的電氣控制的要求：
供電電壓為24VDC,Z小為18VDC,Z大為32VDC