穆格MOOG電液伺服閥維修保養
維修維護
應定期檢查工作液的污染度。 4.1 條件許可的情況下。
如果在油箱中注入 10% 以上的新油液, 4.2 應建立新油是臟油 ” 概念。即應換上沖洗板,啟動(dòng)油源,清洗 24 小時(shí)以上,然后更換或清洗濾油器,再卸下沖洗板,換上伺服閥。一般情況下,長(cháng)時(shí)間經(jīng)濾器連續使用的液壓油往往比較干凈。因此,系統無(wú)滲漏的情況下應減少無(wú)謂的加油次數,防止再次污染系統。 我這里可以向大家介紹伺服閥維修_北美伺服閥的方法介紹!
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電氣一機械轉換器, 可產(chǎn)生與電指令信號成比例的旋轉運動(dòng),用在伺服閥的輸入級。力矩馬達包括電氣線(xiàn)圈、極靴和銜鐵組件等。銜鐵、擋板和反饋桿鋼性固接,并由固接在銜鐵上的薄壁彈簧管支撐,彈簧管下端與安裝盤(pán)固接,彈簧管在力矩馬達和閥的液壓段之間起流體密封作用。兩個(gè)電氣線(xiàn)圈環(huán)繞著(zhù)銜鐵,位于彈簧管的兩側。電氣線(xiàn)圈的位置、銜鐵的運動(dòng)空間、永磁鐵被固定在上下兩個(gè)極靴所形成的空間中。極靴及安裝盤(pán)通過(guò)螺釘安裝在基座上。永磁鐵和上下極靴形成一一個(gè)固定磁場(chǎng)。
當電氣線(xiàn)圈中無(wú)控制電流時(shí),上下極靴和銜鐵間四個(gè)氣隙相等,磁通相等,且方向相同,銜鐵受力平衡處于中位。當控制電流通過(guò)線(xiàn)圈,產(chǎn)生電磁場(chǎng),磁化銜鐵。銜鐵磁化后,四個(gè)氣隙的磁通量發(fā)生變化,產(chǎn)生驅動(dòng)力矩,驅動(dòng)銜鐵組件發(fā)生偏轉。該力矩的大小、方向由電流的大小、方向決定。
擋板反饋彈簧組件連接與銜鐵的中央并穿過(guò)撓性管向下延伸。擋板平面置于兩個(gè)與閥芯兩邊油腔相通的噴嘴端面之間,形成左右兩個(gè)可變的節流孔。
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