Rexroth比例閥維修4WRKE 16E200L

Rexroth比例閥維修4WRKE 16E200L-34/6EG24K31/F1D3M

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修 Rexroth比例閥維修  Moog伺服閥維修

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設備有限公司專(zhuān)業(yè)維修保養

比例閥和伺服閥

在工業(yè)液壓領(lǐng)域中，隨著(zhù)電液比例控制技術(shù)的發(fā)展，比例閥產(chǎn)品的種類(lèi)和性能在發(fā)展變化著(zhù)，高響應比例閥已接近伺服閥性能，相應的不同性能的比例閥的名詞和分類(lèi)也有許多變化，這導致了比例閥產(chǎn)品市場(chǎng)上的名詞分類(lèi)及解釋各不相同，產(chǎn)生了應用混淆，已影響對比例閥名詞的規范性問(wèn)題。近些年來(lái)，IOS標準及國家標準已頒布一系列標準涉及有關(guān)比例閥名詞，這些標準名詞與市場(chǎng)流行的習慣有所不同，因此，需根據國家標準或標準名詞術(shù)語(yǔ)進(jìn)行規范，正確認識理解這些比例閥名詞及含義

我們工程師在維修伺服閥中的常見(jiàn)的幾個(gè)故障

噴嘴擋板部分
噴嘴或節流孔局部或全部堵塞：原因為油液污染，引起頻響下降，分辨率降低，嚴重的引起系統不穩定。
濾芯堵塞：原因為油液污染，引起頻響下降，分辨率下降，嚴重的會(huì )引起系統擺動(dòng)。

力矩馬達部分
線(xiàn)圈斷線(xiàn)：引起閥不動(dòng)作、無(wú)電流。
銜鐵卡住或受到限位：原因為工作氣隙內有雜物，引起閥門(mén)不動(dòng)作。
球頭磨損或脫落：原因為磨損，引起伺服閥性能下降，不穩定，頻繁調整。
緊固件松動(dòng)：原因為振動(dòng)，固定螺絲松動(dòng)等，引起零偏增大。
彈簧管疲勞：原因為疲勞，引起系統迅速失效，伺服閥逐漸產(chǎn)生振動(dòng)，系統震蕩，嚴重的管路也振動(dòng)。

    檢修：檢查閥體的表面和柱塞的外表面是否光潔、無(wú)銹蝕，相互配合的零件之間是否有過(guò)間隙。如發(fā)現有較輕的缺陷，可用適當的方法予以消除；倘若缺陷難以消除，則應更換感載比例閥總成因為閥體和柱塞不作為備件供應。

Rexroth比例閥維修4WRKE 25 E350L/6EG24EK31/A1D3M

隨著(zhù)液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續控制） 之間的比例控制 閥。

通過(guò)上述這些定義可知，“比例閥”一詞是泛指各種驅動(dòng)形式（電、液、機及氣等驅動(dòng)形式）的，其輸出量與控制輸入量成比例的液壓閥類(lèi)。對于“用電驅動(dòng)形式的比例閥”來(lái)說(shuō)，一般指使用比例電磁鐵驅動(dòng)的并應用于液壓控制系統中的各種“電液比例閥”名稱(chēng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。不過(guò)，比例閥不僅使用比例電磁鐵這一種電驅動(dòng)形式，也使用步進(jìn)或伺服電機、動(dòng)圈力馬達等其他電驅動(dòng)形式，（目前使用比例電磁鐵驅動(dòng)形式的產(chǎn)品市場(chǎng)應用較多）。比例閥與普通液壓閥一樣分為三大類(lèi)型產(chǎn)品，即：各種的比例壓力閥（以溢流和減壓為主）、比例流量（或節流）閥及比例方向（節流）閥，等等。

——博世力士樂(lè )液壓風(fēng)扇驅動(dòng)系統

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節能和減排這兩個(gè)敏感話(huà)題上，各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來(lái)越嚴格。力士樂(lè )的液壓風(fēng)扇驅動(dòng)系統憑借其出色的降噪、散熱及節能效果，使城市公交客車(chē)在降低能耗的同時(shí)，實(shí)現更低的排放等級。與傳統的液壓風(fēng)扇系統相比，力士樂(lè )液壓風(fēng)扇驅動(dòng)系統可以節省高達5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂(lè )液壓抽油機

當前中國抽油機市場(chǎng)以機械游梁式抽油機為主，但隨著(zhù)市場(chǎng)的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂(lè )順應市場(chǎng)需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過(guò)直接輸入參數來(lái)調節沖次和沖程，輕松便捷地根據條件變化進(jìn)行調整。與傳統解決方案相比，力士樂(lè )液壓抽油機可以節省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂(lè )Sytronix混合動(dòng)力系統

低能耗可以降低設備的運作成本，提高市場(chǎng)競爭力。博世力士樂(lè )新型混合動(dòng)力系統Sytronix可以實(shí)現設備運行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標。通過(guò)優(yōu)化泵和電機驅動(dòng)組合達到快速響應來(lái)提高性能，以擴展液壓控制功能。力士樂(lè )Sytronix混合動(dòng)力系統可以節省高達80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂(lè )風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機市場(chǎng)已經(jīng)位居地位，計劃到2015年，風(fēng)能裝機容量將上升到大約10萬(wàn)MW。博世力士樂(lè )作為的獨立風(fēng)能主齒輪箱供應商，為風(fēng)力發(fā)電機提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂(lè )于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶(hù)帶來(lái)*的綠色能源