Parker比例閥D1FVE02CC0NM03

Parker比例閥D1FVE02CC0NM03

伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著(zhù)這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。 

Parker比例閥D1FVE02CC0NM03

 無(wú)論是噴嘴擋板式還是射流管式伺服閥，其前置級都是基于噴射射流的基本原理，形成射流流場(chǎng)。由于從噴嘴和射流管?chē)姵龅挠鸵核俣确浅？?，而流?chǎng)的尺度又很小，因此該射流流場(chǎng)中常常伴隨有較強的剪切流動(dòng)，甚至在某些特定的工況下，伺服閥會(huì )產(chǎn)生高頻的自激噪聲，并伴隨著(zhù)強烈的壓力脈動(dòng)

 液壓零位是指在工作壓力下伺服閥前置級左右兩腔控制壓力的對稱(chēng)情況，調整液壓零位時(shí)應避免反饋桿小球與閥芯之間無(wú)作用力，需要將反饋桿小球脫離閥芯，調整噴嘴或導流板位置時(shí)應緩慢施加作用力避免出現應力集中。機械零位是指反饋桿在自由狀態(tài)下閥芯的位置，調試過(guò)程中通過(guò)微調底座安裝螺釘與螺釘孔之間的間隙達到調整機械零位的目的。電磁零位是指力矩馬達無(wú)電流信號輸入時(shí)，電磁回路使銜鐵偏轉為零，調整電磁零位時(shí)首先檢查力矩馬達四個(gè)氣隙基本均勻*，將磁鋼充磁至飽和程度再退磁至工作點(diǎn)附近，調整或修研調整墊片觀(guān)察氣隙厚度應基本*，并保證力矩馬達4個(gè)安裝螺釘的擰緊力矩盡量*避免應力分布不均導致電磁零位發(fā)生變化

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