Rexroth比例閥維修

Rexroth比例閥維修4WSE2EM6-2X/10B9ET210K17EV

在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時(shí)會(huì )有機械性的高頻振動(dòng)聲，一般稱(chēng)它為自激振動(dòng)聲。這是主閥和導閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動(dòng)發(fā)生率就高。

 溢流穩流閥，調定系統壓力，防止系統過(guò)載，保護系統及元件安全；油泵高速運轉，流量過(guò)大時(shí)，分流回油箱，確保系統穩定流量。（溢流穩流閥）

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液壓油不清潔，有微小灰塵存在，使主閥芯滑動(dòng)不靈活。因而產(chǎn)生不規則的壓力變化．有時(shí)還會(huì )將閥卡住。

主閥芯滑動(dòng)不暢造成阻尼孔時(shí)堵時(shí)通。

主閥芯的阻尼孔太大，沒(méi)有起到阻尼作用。

先導閥調正彈簧彎曲，造成閥芯與錐閥座接觸不好，磨損不均

調節閥由電動(dòng)執行機構或氣動(dòng)執行機構和調節閥兩部分組成。調節閥通常分為直通ATOS比例閥維修 

 節流閥是流量控制閥中的一種基本的閥種，其他的流量閥均包含有節流閥的部分。節流閥利用通流截面積的改變來(lái)調節通過(guò)的流量大小，以實(shí)現對執行機構運動(dòng)速度的無(wú)級調速。通過(guò)流量閥的流量可看成只與節流口的過(guò)流面積及節流口的前后壓差有關(guān)。節流閥分為簡(jiǎn)式節流閥，可調節流閥，單向節流閥。

 安裝在車(chē)架右側后部的液壓控制板上，由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設置有安全閥，調節進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。松開(kāi)并緊螺母，擰動(dòng)調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力，擰進(jìn)時(shí)，調整壓力增高，擰出時(shí)，調整壓力降低；注意調整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調節螺母。工作閥片均為氣動(dòng)遠控，液壓閥芯由三位氣缸控制，組合氣動(dòng)控制閥安裝在司鉆控制箱上

2WRCE 50 S1100R-2X/PG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1100R-2X/PG24K31/A1WK15M-107
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節流閥出口流量除了與調節螺母開(kāi)度大?。ㄍ髅娣e的大?。┯嘘P(guān)外，還與節流閥前后壓差有關(guān)。為了使流經(jīng)節流閥的流量不隨負載變化而變化，另一端措施就是要使流經(jīng)節流閥前后的壓差在負載變化時(shí)仍保持為一個(gè)近似的常數，方法就是進(jìn)行壓力補償，因而出現了調速閥。壓力補償的方法常見(jiàn)的有兩個(gè)：一個(gè)是將定差減壓閥和節流閥串聯(lián)，組成減壓節流型的調速閥；另一個(gè)是將定差溢流閥和節流閥并聯(lián)，組成溢流節流型的調速閥。溢流調速閥的穩定性不如減壓型調速閥好，僅適用于對速度穩定性要求不太的功率較大的進(jìn)口節流調速液壓系統中 

2WFCE 16 S125L-1X/V/24B1
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2WFCE 25 S140Q-1X/M/24B1
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2WFCE 32 S320L-1X/M/24A

2WRCE 40 S700R-2X/PG24K31/A1M-129
2WRCE 40 S700R-2X/PG24K31/A1M-64
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