當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > Moog伺服閥維修 > 穆格伺服閥維修 > D661-4444C FT5MOOG伺服閥維修和檢測方法
簡(jiǎn)要描述:MOOG伺服閥維修和檢測方法D661-4444C FT5,結構特點(diǎn)及工作原理伺服閥技術(shù)參數油質(zhì)雜質(zhì)的危害和控制油質(zhì)降解的危害和控制故障原因及解決方法伺服閥部件組成力矩馬達組件噴嘴擋板組件.閥芯閥套組件過(guò)濾部分達到與原裝液壓閥同樣的使用效果。為用戶(hù)提供各項完善的液壓維修、超長(cháng)保修服務(wù)。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification詳細介紹
MOOG伺服閥維修和檢測方法D661-4444C FT5
MOOGD769型伺服閥為力反饋-閥芯位移電反饋的二級伺服閥,由于采用集成電路對閥芯位移進(jìn)行控制,因而使該閥具有無(wú)零漂特性。
擋板反饋彈簧組件連接與銜鐵的中央并穿過(guò)撓性管向下延伸。擋板平面置于兩個(gè)與閥芯兩邊油腔相通的噴嘴端面之間,形成左右兩個(gè)可變的節流孔。
MOOG伺服閥維修和檢測方法D661-4444C FT5
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在對伺服閥進(jìn)行維修、 檢測、調試過(guò)程中,是否掌握了正確的調試方法,直接影響到修復后伺服閥的各項技術(shù)指標的好壞。因此針對不同結構類(lèi)型的伺服閥。采用相應的調試方法成了每-t位伺服閥檢修工作者必須研究的-一個(gè)課題。以下就力士樂(lè )及穆格雙噴嘴擋板伺服閥的調試方法作--比較.從中不難看出掌握正確的調試方法對伺服閥修復的重要性。1穆格雙噴嗜擋板伺服閥
當線(xiàn)圈中無(wú)控制電流時(shí),左右兩噴嘴與擋板平面之間的間隙相等,節流面積相等,閥芯兩側油腔壓力相同,閥芯處于初始位置無(wú)運動(dòng)。有控制電流時(shí),銜鐵的偏轉帶動(dòng)擋板運動(dòng),從而改變兩側噴嘴擋板的間隙(-增大-減小),節流面積的改變造成與噴嘴相通的閥芯兩側油腔的壓差,壓差使得閥芯運動(dòng)(詳見(jiàn)閥芯閥套)。
反饋彈簧瑞部上的小球處于主級閥芯中的一個(gè)凹槽里(球頭、凹槽配作,間隙量很小),對閥芯運動(dòng)起反饋作用,具體情況見(jiàn)閥芯閥套。
2WRCE 50 S1600L-2X/PG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1960L-2X/PG24K31/C1M-71
2WRCE 50 S1600L-2X/PG24K31/C1WL15M
2WRCE 50 S1600L-2X/PG24K31/C1M
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2WRCE 32 S600P-2X/SG24K31/A5M
2WRCE 32 S650L-2X/SG24K31/A1WK15M
2WRCE 32 S650L-2X/SG24K31/C1WK15V
2WRCE 40 S000L-2X/SG15K31/A1M-71
2WRCE 40 S1000L-2X/SG15K31/A1M
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2WRCE 40 S1000L-2X/SG24K31/A1V
2WRCE 40 S1000L-2X/SG24K31/A1WK15M
2WRCE 40 S700R-2X/SG24K31/C1M
2WRCE 40 S900P-2X/SG24K31/A1V
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/A1M-124
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/A1WK15M-76
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/C1M
2WRCE 50 S1450P-2X/SG24K31/A1V
2WRCE 50 S1450P-2X/SG24K31/A1WL15V
2WRCE 50 S1600L-2X/SG15K31/A3M-43
2WRCE 50 S1600L-2X/SG24K31/A1M-124
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