穆格MOOG伺服閥維修和調試

穆格MOOG伺服閥維修和調試D661-4341C

MOOGD769型伺服閥為力反饋-閥芯位移電反饋的二級伺服閥，由于采用集成電路對閥芯位移進(jìn)行控制，因而使該閥具有無(wú)零漂特性。

擋板反饋彈簧組件連接與銜鐵的中央并穿過(guò)撓性管向下延伸。擋板平面置于兩個(gè)與閥芯兩邊油腔相通的噴嘴端面之間，形成左右兩個(gè)可變的節流孔。

穆格MOOG伺服閥維修和調試D661-4341C

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 盡可能避免采用大電流沖擊伺服閥的方法來(lái)解決伺服閥卡塞現象。這種方法一.般是應急處理時(shí)才用。大電流帶來(lái)的沖擊會(huì )使得反饋桿球頭與閥芯配合處間隙變大，這會(huì )造成控制上的偏差:另外沖擊對閥芯閥套配合處帶來(lái)的磨損也是比較大的，伺服閥是精密制造的產(chǎn)物，其閥芯閥套處配合間隙只有2~5微米，當有大顆粒雜物卡在閥芯閥套中時(shí)，這種沖擊甚至會(huì )將雜物嵌入閥套中，造成磨粒磨損:重要的是， 這種沖擊會(huì )使彈簧管(不可修復部件，其與力矩馬達銜鐵、擋板、反饋桿作為一體)產(chǎn)生疲勞、應力損壞，造成伺服閥的自激振蕩，甚至會(huì )使得管路一起震動(dòng)。

 4WRPH 10 C1 B100L-2X/G24Z4/M
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4WRPH 10 C1 B50L-2X/G24Z4/M
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