Rexroth比例閥維修后調試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數基本達到出廠(chǎng)數值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統中，因為此時(shí)的比例方向閥機械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號成對應關(guān)系，必須進(jìn)行比例方向閥機械零位和電氣零位的調整，才能保證比例方向閥恢復出廠(chǎng)性能參數。為方便比例方向閥維修后的調試，設計了一個(gè)小型調試臺，為減小整個(gè)調試臺的體積，減輕質(zhì)量，方便調試臺在生產(chǎn)車(chē)間移動(dòng)，液壓系統動(dòng)力單元采用直接式電動(dòng)機泵組定量供油...

穆格伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線(xiàn)圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。穆格伺...

液壓閥故障原因分析及維修技巧，太實(shí)用了溢流閥故障1.系統壓力*加不上原因：閥芯阻尼孔堵死，裝配質(zhì)量差，彈簧損壞閥芯不復位。排除方法：清洗阻尼孔，更換彈簧。2.系統壓力升不高原因：閥芯磨損，有泄露。排除方法：更換閥芯。3.壓力突然升高或壓力突然下降原因：閥芯動(dòng)作不靈敏，閥芯阻尼孔堵死。排除方法：清洗閥體和阻尼孔。換向閥故障1.閥芯不能移動(dòng)原因：1）閥芯表面劃傷，閥芯堵塞。2）閥芯和閥體內部孔配合間隙不當，間隙大閥芯易歪斜，閥芯卡死；間隙小閥芯阻力大，閥芯動(dòng)不了。3）彈簧太軟，推...

Parker比例閥一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置，以便重新裝配及接線(xiàn)正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。所以當閥門(mén)確定后如何正確選擇電動(dòng)裝置是關(guān)系到實(shí)際使用中是否能夠滿(mǎn)足工程需要的重要因素。在選擇Parker比例閥時(shí)不但應考慮前述的工作環(huán)境、電氣控制和一般...

Parker比例閥工作原理：指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場(chǎng)合，還可通過(guò)對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環(huán)控制系統。Parker比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類(lèi)繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例閥的控制需要...

VICKERS威格士比例閥本身結構簡(jiǎn)單,價(jià)格也低,比起調節閥等其它種類(lèi)執行器易于安裝維護。更顯著(zhù)的是所組成的自控統簡(jiǎn)單得多,價(jià)格要低得多。由于磁比例閱是開(kāi)關(guān)信號控制,與工控計算機連接十分方便。VICKERS威格士比例閥響應時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導式AT0S電磁比例閱也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控反應更靈敏。設計得當的ATOS電磁比例閱線(xiàn)國功率消耗很低,屬節能產(chǎn)品;還可做到只需能發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閱位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。VICKERS威格士比例閥的電磁...

阿托斯伺服閥的集成電路是基于帶脈寬調制電流驅動(dòng)輸出和24V供電的SMD技術(shù)。由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達，由磁鐵，導磁體，銜鐵，控制線(xiàn)圈和彈簧管組成。液壓部分是結構對稱(chēng)的二級液壓放大器，前置級是雙噴嘴擋板閥，功率級是四通滑閥。畫(huà)法通過(guò)反饋桿與銜鐵擋板組件相連。由高驅動(dòng)力的永磁直線(xiàn)電機直接驅動(dòng)，無(wú)需先導油源，動(dòng)力性能不受壓力影響、低滯環(huán)、高分辨率、低功耗、標準化閥芯位置檢測信號，可獲得系統運行的情況，非常有利于閥維護；電氣零調整；斷電或電纜損壞或緊急停車(chē)時(shí)，...

RONZIO齒輪泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt),溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料.可輸送無(wú)潤滑性的油料,飲料,低腐蝕性的液體.配用銅齒輪可輸送低內點(diǎn)液體,如汽油,苯等.本系列泵除配置普通電機外,還可根據用戶(hù)需要配置同規格的防爆電機.主要有齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封所組成.齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可換的軸套內運轉.泵內全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介...

穆格伺服閥在接受電氣模擬信號后，相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件，也是功率放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統中，它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái)，實(shí)現電液信號的轉換與液壓放大。穆格伺服閥是電液伺服系統控制的核心。在對穆格伺服閥進(jìn)行儲存工作前，一定要先吧干燥缸清洗干凈，不能有污垢、灰塵以及雜質(zhì)等物質(zhì)的存在。若設備已經(jīng)組裝在系統之中，應當將其拆卸下來(lái)并按照以上方式進(jìn)行封存。拆卸下來(lái)的穆格伺服閥與系統連接的表面...

RONZIO齒輪泵小流量以實(shí)際報告為主泵，內齒輪為圓弧齒形，外齒輪為短幅擺線(xiàn)，電機輸出的機械能通過(guò)一對嚙合齒輪轉換成液壓能量轉換裝置，在機床或其他機械的液壓系統中提供確定的流動(dòng)壓力。RONZIO齒輪泵具有結構簡(jiǎn)單、外形美觀(guān)、重量輕、維修方便、價(jià)格適宜、噪音低、輸油流量穩定、脈沖小、運行穩定、自吸力好、運行優(yōu)良、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，由于其結構簡(jiǎn)單，不能承受較高的壓力，因此這種齒輪泵適用于各種機床的液壓系統和小負荷的液壓傳動(dòng)系統，安裝尺寸是全部通用的，可互換安裝，是目前理想替代產(chǎn)品...