MOOG伺服閥維修中檢測的方法有哪些

MOOG伺服閥維修中檢測的方法有哪些

伺服閥在出廠(chǎng)前已經(jīng)過(guò)嚴格的質(zhì)量檢驗，包括靜態(tài)特性測試(輸入電流一壓力特性試驗、內泄漏試驗、負載特性試驗)和動(dòng)態(tài)特性測試(頻率響應試驗、瞬間響應試驗)。伺服閥維修前需要先對比例閥進(jìn)行檢測，檢測的方法包括比例閥電磁線(xiàn)圈電阻測定、輸入電流測試及輸出二次油壓的測試。  

(1)電磁線(xiàn)圈電阻的測定。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，脫開(kāi)主泵比例閥與泵控制器輸出接1：3之間的插頭，測定兩線(xiàn)之間的電阻值和地線(xiàn)與機體之間的電值，從而判斷比例閥電磁線(xiàn)圈有無(wú)短路、斷路或搭鐵。  

(2)伺服閥輸入電流的測定。斷開(kāi)比例閥的一根導線(xiàn)，串人萬(wàn)用表，按不同機型各自的測試條件測定輸人電流，如圖7-4所示。用直流鉗形表進(jìn)行測試時(shí)相當簡(jiǎn)便，無(wú)需拔開(kāi)插頭，也不需斷開(kāi)導線(xiàn)。而在不同的動(dòng)力模式或不同的發(fā)動(dòng)機轉速下，根據泵控制器輸出至比例閥直流電流信號的正確與否，就能判斷出比例閥之前的電子控制部分是否有故障。  

(3)伺服閥輸出壓力的測試。在比例閥維修中，二次油壓的測點(diǎn)上接好量程為6MPa的壓力表，對不同機型按各自測試條件檢查比例閥輸出的壓力，如果壓力不正確，可進(jìn)行調節。對于不可調的比例閥，在確認輸入的先導油壓與比例閥的電流正常之后，應拆檢閥心進(jìn)行清洗或更換該比例閥.

當前，新型電液伺服閥技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現在新型結構的設計、新型材料的采用及電子化、數字化技術(shù)與液壓技術(shù)的結合等幾方面，今天小編帶您詳細的了解一下電液伺服閥

該閥前置放大級采用雙噴嘴擋板結構，功率級采用力反饋滑閥結構，其結構原理如下圖所示：  

輸入指令信號給力矩馬達的線(xiàn)圈將會(huì )產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，這使銜鐵組件（由銜鐵、擋板及彈簧管組成）發(fā)生偏轉。而擋板的偏轉將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側的壓力，推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。  

閥芯的位移打開(kāi)了進(jìn)油口(J)與一個(gè)負載口之間的油路，溝通了回油口（H）與另一負載口之間的通道。同時(shí)閥芯的位移對反饋桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對銜鐵組件的回復力矩。當此回復力矩與力矩馬達的電磁力矩相平衡時(shí)，銜鐵擋板組件回到零位，閥芯保持在這一平衡狀態(tài)的開(kāi)啟位置，直到輸入的給定信號又發(fā)生變化。  

R900720214 VT-DFPE-C-2X/G24K0/2A0C/V
R900720212 VT-DFPE-C-2X/G24K0/0A0C/V
R900720211 VT-DFPE-C-2X/G24K0/0A0V/V
R900718705 VT-DFPE-C-2X/G24K0/2A1C/V
R900608754 VT-DFPE-A-2X/G24K0/2A0F/V
R900608753 VT-DFPE-A-2X/G24K0/0A0V/V
R900712200 VT-DFPE-A-2X/G24K0/0A1V/V
R900709949 VT-DFPC-A-2X/G24K0/0A0F/V
R900709145 VT-DFPC-A-2X/G24K0/1A0F/V
R900781524 VT-DFPE-A-2X/G24K0/1A0V/V
R900775570 VT-DFPE-A-2X/G24K0/0A1F/V
R900772316 VT-DFPE-A-2X/G24K0/0B1V/V
R900720202 VT-DFPC-A-2X/G24K0/2A0F/V
R900750037 VT-DFPE-A-2X/G24K0/2A2V/V
R900730233 VT-DFPE-A-2X/G24K0/2A1C/V