當前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 意大利RONZIO齒輪泵 > RONZIO齒輪泵 > 意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵03ZBG25B364AS
簡(jiǎn)要描述:意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵03ZBG25B364AS.RONZIO齒輪泵主要特點(diǎn):鑄鐵的高性能泵01ZAG88C442AD,工作壓力300bar,峰值壓力達360bar,用壓力平衡襯塊進(jìn)行軸向壓力補嘗 01Z,容積效率高:95%,擠壓成型鋁做泵體,齒輪的齒加工精度高,嚙合噪音小,可選高溫密封01ZAG88C442AD,單向旋轉和雙向旋轉泵和馬達,鋁體和鑄鐵體都可提供雙連和三連泵。
產(chǎn)品分類(lèi)
Product classification詳細介紹
意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵03ZBG25B364AS
意大利RONZTO公司建立于1950年,是意大利比較早期的齒輪泵,齒輪馬達和齒輪分流器專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。RONZTO非常專(zhuān)注于產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品;部件由專(zhuān)業(yè)的數控機床加工,出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)嚴格的測試。RONZTO公司在齒輪泵,齒輪馬達和齒輪分流器方面有獨到的技術(shù),可以使產(chǎn)品性能參數達到:尖峰壓力360bar,額定連續使用壓力300bar,***運轉速200rpm,對于外嚙合齒輪泵,這世界上***的性能,也是令人驚嘆的成績(jì) 。意大利RONZIO油壓動(dòng)力公司 主要生產(chǎn)齒輪泵,齒輪馬達,分流馬達,98年通過(guò)DNV質(zhì)量體系認證。
意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵03ZBG25B364AS
臥式柱塞泵是由幾個(gè)柱塞(一般為3個(gè)或6個(gè))并列安裝,用1根曲軸通過(guò)連桿滑塊或由偏心軸直接推動(dòng)柱塞做往復運動(dòng),實(shí)現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉帶動(dòng)活塞做往復運動(dòng),實(shí)現吸液和排液
齒輪泵:體積較小,結構較簡(jiǎn)單,對油的清潔度要求不嚴,價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
PV040R1E3BCNMMZ
PV040R1E3T1NKLC
PV040R1K1A1NECCX5825
PV040R1K1A1NMR1
PV040R1K1AYNECCX5825
400481003348
PV040R1K1AYNMFC
PV040R1K1AYNMMC
PV040R1K1AYNMR1
PV040R1K1AYNMRZ
PV040R1K1AYNUPG
400481004057
PV040R1K1AYNUPR
400481004118
400481004154
PV040R1K1BBN100
PV040R1K1BBNMMC
流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節流孔尺寸按設備的發(fā)動(dòng)機*速度所需流量確定。若發(fā)動(dòng)機速度超出此*范圍,則節流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對zui大流量節流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩且成本低。這種回路的典型應用是,限定回路流量達*范圍以提高整個(gè)系統的性能,或限定機器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車(chē)等。
意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵02ZAG170041PD
壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無(wú)論達到預定壓力還是流量,都會(huì )卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍,故常用于挖掘設備。
意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵02ZAG170041PD
EF41-FE0
EF41-CE0
EF41-CB0
EF41-FB0
EF46-DB0
EF96-HB0
EF46-GB0
EF81-HB0
EF11-HB0
EF11-LB2
EF31-AB0
EF31-AB2
EF31-AE0
EF31-BB0
EF31-BB2
EF31-CB2
EF31-CE0
具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動(dòng)機驅動(dòng),每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱(chēng)之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調整,以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量?jì)r(jià)廉原動(dòng)機。
意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵02ZAG170041PD
負載傳感卸載回路。當主控閥的控制腔(下腔)無(wú)負載傳感信號時(shí),泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱;當給此控制閥施加負載傳感信號時(shí),泵向回路供液;當泵的輸出壓力超過(guò)負載傳感閥的壓力預定值時(shí),泵僅向回路提供工作流量,而多余流量經(jīng)閥2的節流位置旁通回油箱。
意大利進(jìn)口ronzio齒輪泵02ZAG170041PD
PV016R1K1T1N100
PV016R1K1AYN100
PV016L9K1T1NMMCK0057
產(chǎn)品咨詢(xún)
微信掃一掃