MOOG伺服閥D661-4506C維修保養

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在結構改進(jìn)上，目前主要是利用冗余技術(shù)對伺服閥的結構進(jìn)行改造。由于伺服閥是伺服系統的核心元件，伺服閥性能的優(yōu)劣直接代表著(zhù)伺服系統的水平。另外，從可靠性角度分析，伺服閥的可靠性是伺服系統中重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的主要原因。對此，國外的許多廠(chǎng)家對伺服閥結構作了改進(jìn)，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設計了雙冗余位置傳感器，用來(lái)檢測閥芯位置。一旦出現故障信號可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應用于航空行業(yè)

MOOG743系列伺服閥是MOOG公司的一種高可靠性伺服閥。內部除了正常工作的兩組線(xiàn)圈外，還有兩組顫振線(xiàn)圈，可以給伺服閥增加一個(gè)顫振信號使閥芯在小范圍內顫振，避免閥芯卡澀。伺服閥的工作電流為±30mA，大流量可達95L/min。另外，伺服閥的主閥芯一側裝有一根彈簧，在沒(méi)有信號的情況下主閥芯偏到一側，即提供一個(gè)100％的零偏，保證燃氣閥門(mén)在無(wú)信號狀態(tài)下處于關(guān)閉位置