美國穆格MOOG電液伺服閥維修

D682Z4809G美國穆格MOOG電液伺服閥維修

主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開(kāi)溢流，系統就建立不起壓力。

定期返回生產(chǎn)單位清洗、調整

 按油液的循環(huán)方式，液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅動(dòng)液壓執行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結構緊湊，與空氣接觸機會(huì )少，空氣不易滲入系統，故傳動(dòng)較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實(shí)現，避免了開(kāi)式系統換向過(guò)程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開(kāi)式系統復雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過(guò)程中會(huì )使功率利用下降.

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穩壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓運動(dòng)部件平穩性增加.
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷.溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用.
安全保護作用：系統正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉.只有負載超過(guò)規定的極限（系統壓力超過(guò)調定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護,使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統工作壓力高10%～20%）.

液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機和液壓輔助元件；液壓控制部分含有各種控制閥，用于控制工作油液的流量、壓力和方向；執行部分含有液壓缸或液壓馬達，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。

根據系統工作原理，您可對所有回路依次進(jìn)行編號。如果一個(gè)執行元件編號為0，則與其相關(guān)的控制元件標識符則為1。如果與執行元件伸出相對應的元件標識符為偶數，則與執行元件回縮相對應的元件標識符則為奇數。 不僅應對液壓回路進(jìn)行編號，也應對實(shí)際設備進(jìn)行編號，以便發(fā)現系統故障