穆格MOOG伺服閥是一種變電氣信號為液壓信號以實(shí)現流量或壓力控制的轉換裝置。它充分發(fā)揮了電氣信號傳遞快、線(xiàn)路連接方便，適于遠距離控制，易于測量、比較和校正的有點(diǎn)，和液壓輸出力大、慣性小、反應快的優(yōu)點(diǎn)。這兩者的結合使伺服閥成為一種反應靈活、精度高、快速性好、輸出功率大的控制元件。穆格MOOG伺服閥的結構改進(jìn)發(fā)展分析：1.在穆格MOOG伺服閥的部分結構上，主要從余度技術(shù)、結構優(yōu)化和材料的更替等方面進(jìn)行改造，以提高相關(guān)性能。采用三余度技術(shù)的電液伺服作動(dòng)系統將伺服閥的力矩馬達、噴嘴擋...

輸入信號增大，供氣用rexroth比例閥的先導閥換向，而排氣用電磁先導閥處于復位狀態(tài)，則供氣壓力從SP口通過(guò)閥1進(jìn)入先導室，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片相連的供氣閥芯便開(kāi)啟，排氣閥芯關(guān)閉，產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過(guò)壓力傳感器反饋至控制回路。在這里，與目標值進(jìn)行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒(méi)有噴嘴擋板機構，故閥對雜質(zhì)不敏感，可靠性高。常見(jiàn)的故障有rexroth比例閥閱不動(dòng)作，應從以...

MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當輸入線(xiàn)圈通入電流時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò)C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也...

針對性的MOOG伺服閥維修當然是好的了，因為每款產(chǎn)品的構建方式以及組成部件都是不一樣的，所以在維修時(shí)也需要采用比較專(zhuān)業(yè)的對應方法來(lái)完善，進(jìn)而有效保證該款產(chǎn)品的良好運用性，那對于這一方面的指出其MOOG伺服閥維修現狀就是如此。經(jīng)過(guò)現場(chǎng)調研分析及多次試驗，發(fā)現造成MOOG伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個(gè)方面：1）油質(zhì)的劣化。MOOG伺服閥是一種很精密的元件，對油質(zhì)污染顆粒度的要求很?chē)?，抗燃油污染顆粒度增加，極易造成伺服閥堵塞、卡澀，同時(shí)，形成顆粒磨損，使閥芯的磨損加劇，內泄漏量...

維修比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。維修比例閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結構，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而ATOS伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥...

parker柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復運動(dòng)造成密封容積的變化來(lái)實(shí)現吸油與生礎泵，與齒輪泵和葉片泵相比，這種泵有許多優(yōu)點(diǎn)。，構成密封容積的零件為圓柱形的柱塞和缸孔，加工方便，可得到較高的配合精度，密封性能好，泵的內泄洲很小，在高壓條件下工作具有較高的容積效率，parker柱塞泵所容許的工作壓力高，這是柱塞泵的大特點(diǎn)：第二，只需改變柱塞的工作行程就能改變流量，易于實(shí)現變量；第三，parker柱塞泵中的主要零件均受壓應力作用，材料強度性能可得到充分利用。介紹的是parker柱塞泵...

parker柱塞泵噪音大的原因是什么？吸空征象是造成parker柱塞泵噪聲過(guò)高的重要緣故原由之一。當油液中進(jìn)入空氣后，易在其高壓區形成氣穴征象，并以壓力波的情勢流傳，造成油液振蕩，導致體系產(chǎn)負氣蝕噪聲。主要的原因有：1.parker柱塞泵的濾油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高，使氛圍滲透。2.parker柱塞泵、先導泵軸端油封破壞，或進(jìn)油管密封不良，造成氛圍進(jìn)入。3.油箱油位過(guò)低，使定量柱塞泵進(jìn)油管直接吸空。parker柱塞泵工作原理：軸向柱塞泵工作...

維修比例閥的工作原理主要是通過(guò)比例控制閥用于開(kāi)回路控制（openloopcontrol）的方式實(shí)現的，維修比例閥的輸出量與輸入信號有關(guān)，而且二者成比例關(guān)系存在，并且維修比例閥內電磁線(xiàn)圈所產(chǎn)生的磁力大小與通過(guò)比例閥的電流大小成比例關(guān)系，這也就是我為什么對其稱(chēng)為比例閥的原因，簡(jiǎn)而言之就是可以通過(guò)電流大小進(jìn)而比例控制電磁圈磁力大小的閥門(mén)就是比例閥。維修比例閥的產(chǎn)生是對著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)應用的需求而產(chǎn)生的一種更智能的閥門(mén)，方便技術(shù)工人的操作以及減輕了繁瑣的工作任務(wù)，維修比例閥zu...

液壓機改造通常采用油泵作為動(dòng)力機構，一般為積式油泵。為了滿(mǎn)足執行機構運動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于10MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于20MP)用葉片泵;高壓(油壓小于31.5MP)用柱塞泵。各種液壓機改造可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。常規的液壓機改造，其是為定程定壓控制，所以，在這一問(wèn)題上，其回答是肯定的。而且，其的定程，是看調節行程開(kāi)關(guān)的位置，來(lái)進(jìn)...

注塑機比例閥維修是一種特殊功能的閥門(mén)，閥門(mén)本身物特殊之處，只在于使用功能和場(chǎng)所有區別。在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)在管道或容器的各個(gè)部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門(mén)，注塑機比例閥維修用以調節兩側壓力的相對平衡，或通過(guò)分流的方法達到流量的平衡，該閥門(mén)就叫比例閥。注塑機比例閥維修的是利用電腦給出的電控信號控制系統壓力和速度的一個(gè)液壓元件！電液比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類(lèi)。注塑機比例閥維...